[2B529482 & Up] - USA — 250 4.6L V8 (4-ТАКТН.) — купить в Victory Marine

[2B529482 & Up] - USA

Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
Cylinder Block
Cylinder Head and Camshaft
Tools
Акцентированная панель
Блок подачи топлива
Верхний кожух
Выхлоп
Зажигание
Комплекты удлинителя ведущего вала
Компоненты усилителя дифферента
Корпус ведущего вала
Крепление/ремень генератора
Крышка распределительного вала
Масляная система
Маховик
Наклейки
Нижняя часть картера
Переходная пластина
Система впуска Конструкция I
Система впуска Конструкция II
Система охлаждения
Система переключения передач Механический
Стартер
Топливная система
Топливный фильтр с WIF – с установкой на катере
Усилитель дифферента / транец в сборе
Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
Электросистема
Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Картер редуктора, Гребной вал – противовращение, 5,44 Torpedo
Картер редуктора, Гребной вал – стандартное вращение, 5,44 Torpedo

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Ловля леща на кольцо и яйца с лодки — снасть, монтаж, техника

Разбираем снасть «кольцо» и «яйца» для ловли леща с лодки: монтаж, выбор каши, постановка на якорь и типичные ошибки. Всё, что нужно знать, чтобы вернуться с полным садком.

1 мин.
Гайды и подбор

Лодочный мотор без прав и регистрации — какая мощность разрешена

Разбираемся, какой мотор можно ставить без прав и регистрации в ГИМС. Правило 200 кг и 8 кВт, путаница с лошадиными силами, что реально проверяют инспекторы и чем грозит нарушение.

1 мин.
Обслуживание и ремонт

Частые поломки лодочных моторов Mercury: диагностика и ремонт

Разбираем самые частые неисправности моторов Mercury — от банальных свечей до серьёзных проблем с редуктором и ЭБУ. Пошаговая диагностика, таблица кодов ошибок EFI и советы по профилактике из 15-летнего опыта сервиса.

1 мин.
Связаться с нами