[0P075166 THRU 0P400999] - Belgium — 15 (4-ТАКТН.) — купить в Victory Marine

[0P075166 THRU 0P400999] - Belgium

Блок цилиндров и крышки
Верхний кожух
Визуальное предупреждение
Впуск
Впускные/выпускные клапаны
Головка цилиндра
Инструменты
Карбюратор
Коленчатый вал, поршни и шатуны
Корпус ведущего вала
Кронштейн фиксатора
Масляный насос/распределительный вал
Маховик
Нижний кожух
Румпельная рукоятка
Стартер
Стартер в сборе
Топливный бак
Топливный насос
Тяга газа/управления переключением передач (Модели без рукоятки)
Тяга газа/управления переключением передач (Модели с рукояткой)
Шарнирный кронштейн
Электрические компоненты
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.00:1)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.42:1)
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.00:1
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.42:1
Комплект удлинителя – корпус ведущего вала (828032A1/A2)

Полезные статьи

Все статьи →
Гайды и подбор

Ловля окуня на спиннинг с лодки — микроджиг, вертушки, воблеры

Разбираем ловлю окуня с лодки на спиннинг: микроджиг, вращающиеся блёсны, воблеры, вертикальное блеснение. Как найти стаю, подобрать приманку и получить максимум удовольствия.

1 мин.
Сравнения и обзоры

Сравнение лодочных моторов 30 л.с. — Mercury, Yamaha, Tohatsu, Suzuki

Детальное сравнение лодочных моторов 30 л.с. от четырёх ведущих производителей. EFI против карбюратора, румпель против дистанции, реальные скорости и расходы — вся правда от практиков.

1 мин.
Гайды и подбор

Лодочный мотор без прав и регистрации — какая мощность разрешена

Разбираемся, какой мотор можно ставить без прав и регистрации в ГИМС. Правило 200 кг и 8 кВт, путаница с лошадиными силами, что реально проверяют инспекторы и чем грозит нарушение.

1 мин.
Связаться с нами